新能源纯电动福田小卡3压缩垃圾车
25-03-07   来源:程力专用汽车股份有限公司销售十四分公司

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压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢,较为彻底解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题,避免了给人们带来不便,关键部件采用进口部件,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。

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  • 1.弧形箱体,大大增加箱体容积,增加整车美观程度。

  • 2.取力器采用国内知名品牌,取力器,专车专配,与发动机,变速箱**匹配,故障率低。

  • 3.油泵采用国内知名品牌液压油泵,装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍。

  • 4.油箱加大,容积增大,防止液压油高温,所有液压油必须通过液压油过滤机加入油箱,从而过滤液压油内的杂质,减少故障率,有效的防止配件损坏,多路阀采用中外合资品牌,海普瑞斯多路阀,海普瑞斯油缸匹配使用,故障率低,CAN 总线**方式;接线少,故障率低,方便维护维修。

  • 5.作业自动化:采用光电开关加时间双系统**,带一键卸料,全部填装排卸作业中只需司机一人操作,可设定全自动和半自动2种操作模式,不仅减轻环卫工人的劳动强度, 而且大大改善了工作环境。

  • 6.双保险系统:作业系统具有电脑**和手动操纵双重功能,大大地保障和提高车辆的使用率。压力调节阀变换位置,防止客户擅自调节压力,提醒客户开关取力器,防止取力器损坏。

  • 7.翻转机构:可选装配置带垃圾筒(或斗)的翻转机构。

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  • 1.由于压缩式垃圾车上装结构复杂,自身质量较大,降低压缩式垃圾车自质量,提高其荷载利用率,将降低车辆运营成本。因此采用高强度材料,以降低上装自质量;挡泥板、装饰件、盖板等**件可采用密度较小的注塑件,采用集成化程度较高的零部件,以减少空间占用和自质量,同时有利于改善液压系统的工作性能。

  • 2.专人试车,模拟各种复杂工作环境,所有压缩发车前实物测试。

  • 3.售后保障,非客户人为损坏,任何故障无条件售后,客户零费用解决。

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  • 1.作业时应避免无关人员靠近车辆,特别是车辆后部。

  • 2.垃圾应均匀放入填料斗中,不要集中在一侧,使车辆**偏移,或者在填料口斗口沿垃圾堆放过高,影响压填垃圾和垃圾在垃圾箱内均匀分配。

  • 3.压填作业时应注意观察,发现有大块不能压缩的其他垃圾(非生活垃圾)须及时停止作业,清除后再继续作业,避免损坏车辆的工作装置,严禁压缩建筑垃圾。

  • 4.卸料作业举升、落下填充器时要确认周围的安全,慎重地进行操作,切勿在斜坡上举升填装器, 否则易**后移造成翻车事故。

  • 5.填充器在没有落下且锁止前,不得进入正常行驶。

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